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回转窑在停窑下进行筒体中心线测量及中心线校正

准确来说,回转窑筒体中心线是一条空间三维折线,可以看成是高低方向中心线和水平方向中心线的叠加。测量筒体中心线,是通过测量各轮带中心,再推算出轮带处筒体是否三点成一线。
(1)回转窑安装时,托轮油壶地脚板上一般都要求做永久中心线测量基准,也就是说各地脚板上的基准点都是三点成一线的。测量水平方向的中心线,是通过轮带吊线,引出吊线与基准的距离,得出水平中心线的偏移量。水平方向的轮带中心线就是其筒体中心线。
(2)高低方向中心线,是通过经纬仪在轮带上方测量得出。具体做法是,以窑头和窑尾两轮带最高点为基准,定义一条理论中心线,检查中间轮带最高点是否落在理论中心线上,并通过经纬仪读数计算出高低方向的轮带中心线偏差。根据轮带与垫板之间的顶隙,可以推算高低方向筒体中心线偏差。
(3)筒体中心线校正是通过托轮油壶的进退来完成。在上述中心线测量中,已得出水平和高低两方向的中心线偏差,通过这些偏差,可以推算出每一个油壶的调整进退量,将水平和高低两方向进退量相加得出最终进退量。比如说,2#墩现在测量出水平方向向山边偏3mm,高低方向低了4 mm,则调整量为:(+为进,—为退,1.7为托轮进退对高度产生变化的经验系数)

 

 
山边上角
山边下角
湖边上角
湖边下脚
水平纠正值
+3
+3
3
3
高低纠正值
+4×1.7=+6.8
+4×1.7=+6.8
+4×1.7=+6.8
+4×1.7=+6.8
最终纠正值
+9.8
+9.8
+3.8
+3.8

另外,如果轮带与托轮接触不好,通常要测量托轮轴中心线歪斜量,并将此歪斜纠正量叠加到筒体中心线的纠正量上去,根据最终结果进行一次托轮油壶调整。

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